Натяжение гусениц нельзя регулировать произвольно! Этот стандарт необходимо учитывать!Гусеничное звено экскаватора, произведенное в Китае
Натяжение гусеницы экскаватора подобно размеру обуви, которую носят люди. Для оптимального движения её необходимо отрегулировать. Экскаваторы часто меняют натяжение гусеницы во время ходьбы, и натяжение гусеницы также определяет степень износа цепи и её контактных поверхностей. Гусеничное звено экскаватора, произведенное в Китае.
Поэтому регулировка натяжения гусениц экскаватора является обязательной процедурой для всех.
Важность герметичности пути
Мы все знаем, что «четырехколесный ленточный конвейер» на нижней раме включает в себя натяжное колесо, ролик, поддерживающий ролик, ведущее колесо и гусеницу. Некоторые экскаваторы требуют постоянной замены поддерживающего ролика и ролика, в то время как другие могут эксплуатироваться в течение длительного времени, что тесно связано с натяжением гусеницы. Поэтому это правильный метод гибкой регулировки натяжения гусеницы в различных рабочих условиях. Давайте рассмотрим это подробнее.
Принцип регулировки гусеницы
▊ Первый момент: когда экскаватор работает на твердом грунте, необходимо немного сильнее натянуть гусеницу, чтобы избежать ее ослабления и слишком длинной длины, столкновения с нижней рамой, что может привести к износу.
▊ Второй момент: когда экскаватор работает на мягком грунте, лучше отрегулировать гусеницу свободно, так как в рабочих условиях грунт легко налипает на сочленение и гусеницу, что может снизить аномальное давление, создаваемое грунтом на сочленение.
▊ Третий момент: При регулировке натяжения гусеницы не допускайте её слишком слабого или слишком сильного натяжения. Натяжение должно быть умеренным. Слишком сильное натяжение гусеницы снизит скорость передвижения и мощность привода, а также увеличит износ различных деталей. Если натяжение слишком слабое, ослабленная гусеница приведёт к значительному износу ведущего колеса и цепной передачи.
▊ Примечание: многие игнорируют один момент. При слишком сильном провисании гусеницы велика вероятность её соприкосновения с рамой и её износа. Поэтому важно соблюдать точность регулировки, иначе поломка неизбежна!
Стандарт натяжения гусениц
Поверните экскаватор на бок и поднимите одностороннюю гусеницу над землей. Как правило, максимальное расстояние между нижней рамой и цепью составляет около 320–340 мм.Гусеничное звено экскаватора, произведенное в Китае
Время публикации: 24 февраля 2023 г.
