Сколько конструкций вы знаете о роторной буровой установке?Верхний ролик несущего ролика гусеницы экскаватора
Основные компоненты роторной буровой установки
1. Бурильная труба и буровой инструмент.
Бурильная труба и буровая труба для бурового инструмента являются ключевыми компонентами, которые делятся на телескопическую бурильную трубу с внешним давлением с внутренним трением и телескопическую бурильную трубу с внешним давлением с автоматической внутренней блокировкой и блокировкой.
Бурильная труба с внутренним трением имеет высокую эффективность бурения в мягком слое почвы.Запирающая бурильная труба улучшает давление вниз, оказываемое силовой головкой на бурильную трубу и передаваемое на буровой инструмент.Он пригоден для бурения пластов твердых пород и предъявляет высокие требования к эксплуатации.Для повышения эффективности работы буровая установка обычно оснащается двумя комплектами бурильных труб.Существует множество видов долот для роторных буровых установок, в том числе длинные спиральные и короткие спиральные долота большого диаметра, ковши роторного бурения, ковши для сбора песка, цилиндрические буровые ковши, долота для заглубления, колонковые долота и т. д.
2. Силовая головка
Силовая головка является важной частью буровой установки, которая используется для выдачи крутящего момента.Он состоит из регулируемого гидравлического двигателя, планетарного редуктора, силового агрегата и некоторых вспомогательных деталей.
Принцип работы: масло под высоким давлением, подаваемое гидравлическим насосом, приводит в движение гидравлический двигатель, создавая выходной крутящий момент, а также замедляет и увеличивает крутящий момент через планетарный редуктор и силовую коробку.Силовая головка имеет гидравлическую трансмиссию, моторную трансмиссию и трансмиссию двигателя, а также выполняет функции бурения на низкой скорости, обратного вращения и высокоскоростного отбрасывания почвы.В настоящее время в основном используется гидравлический привод, в том числе двойной регулируемый гидравлический двигатель, двухскоростной привод редуктора или низкоскоростной привод гидравлического двигателя с высоким крутящим моментом.Скорость сверления силовой головки обычно имеет несколько передач, что подходит для работы в различных условиях работы.
3. Брашпиль
Являясь важной частью роторной буровой установки, лебедка включает в себя основную и вспомогательную лебедки.
Основная лебедка используется для подъема и опускания бурильной трубы, а вспомогательная – для вспомогательных работ.Во время рабочего процесса главный клапан подает гидравлическое масло для гидравлического двигателя лебедки, а главный клапан реверсирует, чтобы реализовать вращение гидравлического двигателя лебедки влево-вправо, чтобы поднять бурильную трубу и буровой инструмент для подъема и опускания.
Основная лебедка является важным компонентом буровой установки.Он используется для подъема или опускания бурильной трубы.Он состоит из гидравлического двигателя, планетарного редуктора, тормоза, барабана и стального троса.Принцип его работы: гидравлический насос подает масло под высоким давлением для привода главного двигателя лебедки.В то же время масляный контур и механический тормоз размыкаются.Крутящий момент увеличивается за счет замедления редуктора, и барабан приводится во вращение для подъема или опускания основной лебедки.Эффективность бурения главной лебедки тесно связана с вероятностью аварий при бурении и сроком службы стального троса.Итальянский роторный экскаватор IMT оснащен защитой от контакта бурильных труб с землей, чтобы предотвратить повреждение стального троса неупорядоченными канатами.В частности, роторная буровая установка компании Maite в Италии имеет большую емкость барабана главной лебедки, стальной трос расположен в один слой, подъемная сила постоянна, а стальной трос не перекрывается и не скатывается. тем самым уменьшая износ стальных тросов и продлевая срок службы стального троса.В главной лебедке зарубежных роторных буровых установок используется невращающийся стальной трос, обладающий хорошей гибкостью, что увеличивает срок службы.
4. Устройство повышения давления
Функция устройства давления: давление подается на силовую головку, и давление передается на кончик сверла силовой головки с помощью устройства давления для достижения цели резки, дробления или шлифования.
Существует два типа наддува: наддув цилиндра и наддув лебедки: цилиндр наддува закреплен на мачте, а поршень цилиндра наддува соединен с кареткой силовой головки.Принцип работы заключается в том, что вспомогательный гидравлический насос буровой установки подает масло под высоким давлением, поступает в свободную от штока камеру цилиндра, толкает поршень цилиндра в движение и оказывает давление на силовую головку.Когда он останавливается, масло блокируется единственным балансировочным клапаном, чтобы предотвратить соскальзывание силовой головки.Преимущества: простая конструкция и удобное обслуживание.
Герметизация лебедкой: на мачте устанавливается узел лебедки, а на барабан наматываются два стальных троса, один для наддува, другой для подъема.Он соединяется с динамическим шкивом силовой головки через верхний фиксированный шкив мачты, а затем фиксируется на нижней и верхней мачте соответственно для реализации условий подъема или повышения давления.
Преимущества: большее давление может быть достигнуто за счет подвижного шкива, а также может быть реализован метод конструкции с длинным винтом.Недостатки: конструкция немного сложна, сборка и разборка хлопотны, при эксплуатации добавляются меры предосторожности.Будь то масляный цилиндр под давлением или лебедка, он должен реализовать рабочее состояние под давлением, но формы под давлением разные.
5. Шасси
Шасси роторного экскаватора можно разделить на специальные шасси, шасси гусеничного гидравлического экскаватора, шасси гусеничного крана, шагающее шасси, автомобильное шасси и т. д.
Однако преимущества специального гусеничного шасси заключаются в компактной конструкции, удобной транспортировке, красивом внешнем виде и высокой стоимости.В настоящее время большинство роторных экскаваторов отечественного и зарубежного производства имеют специальные шасси.
Аксессуары шасси роторного экскаватора в основном включают в себя четыре колеса:
Четыре колеса относятся к опорному колесу, ведущему колесу, направляющему колесу и цепному колесу;Ремень относится к гусенице.
Время публикации: 31 мая 2022 г.
