Деталь XCMG № 414101964: Натяжное колесо/передний ролик в сборе для XE700 – Производитель: CQCTRACK

1. Обзор продукта и описание его функциональных возможностей

ОнXCMG 414101964 Натяжное колесо/Передний натяжной ролик в сбореРазработанный и изготовленный компанией CQCTRACK, этот прецизионный компонент ходовой части предназначен для большого гидравлического экскаватора XCMG XE700. Данная сборка объединяет две важнейшие функции в одном прочном блоке: она выполняет функцию натяжного колеса для регулировки гусеничной системы и служит передним направляющим роликом, определяющим траекторию движения гусеницы. Компания CQCTRACK, специализирующаяся на решениях для ходовой части, производит эту сборку, обеспечивая соответствие оригинальным деталям по форме, размерам и функциям, гарантируя исключительную долговечность и надежность в суровых условиях эксплуатации, таких как горнодобывающая промышленность, тяжелая экскаваторная обработка и карьеры.

2. Полные технические характеристики и инженерные данные

3. Углубленный анализ механических функций и принципов работы.

3.1. Функция натяжного колеса: динамическое натяжение рельсов

Термин «натяжное колесо» четко определяет основную роль этого компонента в системе натяжения гусеницы. Узел размещен внутри натяжной каретки, которая скользит внутри рамы гусеницы. Гидравлическое давление или механическая сила, приложенная через шприц для смазки к цилиндру натяжителя гусеницы, толкает весь узел вперед. Это действие увеличивает расстояние между передним направляющим колесом и звездочкой, тем самым обеспечивая точное статическое и динамическое натяжение всей цепи гусеницы. Правильное натяжение имеет решающее значение для:

• Предотвращение схода рельсов с рельсов: Правильно натянутый рельс препятствует боковому разъединению.
• Оптимизация передачи мощности: снижает потери энергии из-за вибрации гусениц и проскальзывания звездочки.
• Максимальное увеличение срока службы компонентов: обеспечивает равномерное распределение нагрузки между опорными катками, несущими катками и звездочкой, предотвращая преждевременный износ.

3.2. Функция переднего направляющего ролика: наведение на гусеницы и поддержка нагрузки.

Передний натяжной ролик представляет собой неведомый шкив, вокруг которого вращается гусеничная цепь. Его основные механические функции:

• Направляющая гусеница: Прочная конструкция с двойными фланцами непрерывно взаимодействует с внутренними направляющими ребрами звеньев гусеницы, обеспечивая строгое боковое выравнивание и предотвращая «смещение» гусеницы с рамы ролика.
• Несущая способность: Она поддерживает вес машины в передней части ходовой части и поглощает начальные ударные нагрузки при столкновении гусениц с препятствиями.
• Плавное движение: Точно обработанный контур и закаленная поверхность позволяют втулкам гусениц перемещаться с минимальным трением и сопротивлением, обеспечивая плавное движение.

3.3. Распределение нагрузки и структурная целостность

Узел подвергается экстремальным циклическим нагрузкам, включая радиальные силы, возникающие из-за веса машины, и осевые (упорные) силы, возникающие при повороте и боковом наклоне. Конструкция из кованой легированной стали и высокоточные конические роликовые подшипники рассчитаны на выдерживание этих комбинированных нагрузок, обеспечивая стабильность размеров и предотвращая катастрофические отказы.

4. Инженерное превосходство и преимущества материалов CQCTRACK

• Конструкция из кованой стали для превосходной прочности: в отличие от литых компонентов, в CQCTRACK используется кованая заготовка из легированной стали. Процесс ковки выравнивает направление зерен металла относительно контура детали, в результате чего получается более плотная и однородная микроструктура с более высокой ударной прочностью и усталостной стойкостью.
• Оптимизированный профиль термообработки: индукционно закаленная рабочая поверхность обеспечивает максимальную устойчивость к истиранию от гусеничной цепи, а прочный, сквозной закаленный сердечник гарантирует, что компонент выдержит сильные ударные нагрузки без растрескивания или деформации.
• Усовершенствованный подшипниковый и уплотнительный узел: В качестве основного уплотнения используется система плавающего торцевого уплотнения. Такая конструкция обеспечивает динамическое уплотнение между двумя высокозакаленными металлическими поверхностями, что исключительно эффективно предотвращает попадание мелких абразивных частиц (таких как каменная пыль) и удерживает смазку даже при промывке под высоким давлением. Конические роликовые подшипники предварительно настроены и смазаны для оптимального срока службы.
• Точная обработка и соответствие размеров: Все критически важные соединения, включая шейки валов, отверстия для втулок и наружные фланцы, обрабатываются на станках с ЧПУ для обеспечения строгих допусков OEM. Это гарантирует идеальную посадку с кронштейном натяжения гусеницы XCMG XE700 и обеспечивает надлежащее зацепление звеньев гусеницы.
• Строгий контроль качества: CQCTRACK внедряет полный протокол контроля качества, включающий сертификацию материалов, испытания на твердость и проверку размеров, гарантируя, что каждая сборка соответствует требованиям к эксплуатационным характеристикам для тяжелых земляных работ.

5. Контекст применения и сценарии замены

Данный узел CQCTRACK предназначен для замены следующих компонентов:

• Плановый капитальный ремонт ходовой части: выполняется в рамках комплексной программы замены ходовой части для поддержания максимальной производительности машины и предсказуемого уровня износа.
• Отказ конкретного компонента: замена оригинального узла, вышедшего из строя из-за заедания подшипника, износа фланца, протечки уплотнения или растрескивания обода.
• Ремонтно-техническое обслуживание: устранение проблем, связанных с хроническим смещением рельсов или невозможностью поддержания надлежащего натяжения рельсов из-за износа оригинального направляющего ролика.

6. Заключение: Превосходное решение для ходовой части

Сборочный узел натяжного колеса/переднего ролика CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 представляет собой образец инженерного совершенства в секторе послепродажного обслуживания ходовой части. Используя высококачественные материалы, такие как кованая сталь, внедряя усовершенствованную систему плавающих уплотнений и придерживаясь точных производственных стандартов, CQCTRACK предлагает компонент, который не только соответствует оригиналу, но и превосходит его по ключевым параметрам долговечности и герметичности. Для руководителей предприятий, стремящихся максимизировать время безотказной работы и снизить общую стоимость владения парком XCMG XE700, этот узел представляет собой технически совершенное и высоконадежное решение.