Возобновляемая конструкция для ходовой части гусеничного крана D7g в Китае. Переднее направляющее колесо 7t4509

Мы постоянно следуем нашему принципу: «Инновации приносят прогресс, Высокое качество гарантирует существование, Административные маркетинговые преимущества, Кредитный рейтинг привлекает клиентов для Возобновляемого дизайна для китайских деталей ходовой части гусеничного крана D7g Передний натяжитель 7t4509», Высокое качество, своевременное обслуживание и агрессивная ставка — все это принесло нам отличную репутацию в отрасли, несмотря на жесткую международную конкуренцию.
Мы регулярно выполняем наш дух «Инновации, приносящие прогресс, Высокое качество, гарантирующее существование, Административные маркетинговые преимущества, Кредитный рейтинг, привлекающий клиентов дляКитайская холостая шнековая шнековая опора, Узел корпуса натяжного колеса, переднее натяжное колесо Case 450 Dozer, переднее натяжное колесо Case 350 DozerУ нас есть профессиональная команда по продажам, которая освоила лучшие технологии и производственные процессы, имеет многолетний опыт внешнеторговых продаж, умеет легко общаться с клиентами и точно понимать реальные потребности клиентов, предоставляя клиентам персонализированное обслуживание и уникальные продукты.

Материал оболочки холостого хода: ZG40Mn
Твердость поверхности:HRC48-58
Глубина закалки:>6 мм
Материал вала: 45#

Твердость поверхности:HRC48-58
Глубина закалки:>3,5 мм
Материал опоры натяжного ролика: QT450-10/ZG35
Вес:310 кг

Что такое лентяй?
Функция натяжителя — обеспечивать плавное движение гусеничных звеньев и предотвращать их смещение. Натяжители также несут определённую нагрузку, увеличивая нагрузку на гусеничные звенья и снижая давление на грунт. В центре также расположен рычаг, который поддерживает гусеничное звено и направляет обе стороны. Чем меньше расстояние между натяжителем и опорным катком, тем лучше ориентация.
Характеристики процесса
Направляющее колесо экскаватора изготовлено из коробчатой конструкции, отлитой по технологии литья в песчано-смоляной смеси. Внешний вид корпуса колеса отличается приемлемыми механическими характеристиками. Базовый корпус нормализован для обеспечения высокой ударопрочности. Поверхность рельса подвергнута среднечастотной индукционной закалке, твёрдость поверхности достигает HRC48-58, но не менее HRC48 на глубине 6 мм. Колесо устойчиво к истиранию в тяжёлых условиях эксплуатации.

Мы постоянно следуем нашему принципу: «Инновации приносят прогресс, Высокое качество гарантирует существование, Административные маркетинговые преимущества, Кредитный рейтинг привлекает клиентов для Возобновляемого дизайна для китайских деталей ходовой части гусеничного крана D7g Передний натяжитель 7t4509», Высокое качество, своевременное обслуживание и агрессивная ставка — все это принесло нам отличную репутацию в отрасли, несмотря на жесткую международную конкуренцию.
Возобновляемый дизайн дляКитайская холостая шнековая шнековая опора, Сборка корпуса холостого колеса, У нас есть профессиональная команда по продажам, они освоили лучшие технологии и производственные процессы, имеют многолетний опыт внешнеторговых продаж, умеют легко общаться с клиентами и точно понимать реальные потребности клиентов, предоставляя клиентам персонализированное обслуживание и уникальные продукты.