Первый в мире полностью электрический бульдозер DE17-X, Индонезия. Звездочка экскаватора.
В условиях растущего дефицита энергии и обязательного ужесточения национальных норм выбросов, в будущем основным трендом станет более экологичная и энергосберегающая строительная техника, работающая исключительно на электричестве, благодаря таким преимуществам, как низкий уровень шума, нулевой уровень выбросов и высокая эффективность преобразования энергии.

Привет всем! Сегодня редактор представляет вашему вниманию первый в мире полностью электрический бульдозер DE17-X! Этот «Тиези», появившийся сегодня, — не обычный:
TA не только обеспечивает «нулевой» уровень выбросов оборудования, экологически чистую энергию, энергосбережение и защиту окружающей среды, но и обладает множеством преимуществ, таких как низкий уровень шума, минимальное количество обслуживаемых элементов, низкая стоимость и высокий комфорт в эксплуатации.
система питания от батареи
Оснащенный литий-железо-фосфатной батареей, автомобиль обладает общей энергоемкостью 229 кВт·ч. Вся система может работать 4-5 часов при высокой нагрузке и 6-8 часов при средней и низкой нагрузке.
Интеллектуальная система контроля температуры
Интеллектуальная система управления BTMS+ обеспечивает эффективное охлаждение аккумуляторной батареи, приводного двигателя и контроллера двигателя.
Распределенная модульная компоновка системы электропитания и рабочей системы обеспечивает модульную конструкцию системы теплоотвода всей машины. (Индонезийская звездочка для экскаватора)
Трансмиссионная система
Вся машина построена на основе системы прямого привода со стороны колес, а также применяется технология адаптации к нагрузке, что позволяет осуществлять рулевое управление как под нагрузкой, так и на строительной площадке, обеспечивает бесступенчатую регулировку скорости, гибкость и высокую эффективность, а также отличные характеристики при строительстве в узких местах.
Быстрый отклик мощности, мощная взрывная сила, стабильная выходная мощность при постоянном тяговом усилии и высокая мощность на высоких скоростях.
Благодаря согласованию трех режимов работы всей машины, выбор режима может осуществляться в соответствии с фактическими условиями эксплуатации и требованиями к нагрузке, что позволяет обеспечить рациональное сочетание мощности, эффективности и энергопотребления.
Производительность управления
Управление ходьбой и рабочим устройством осуществляется с помощью единой электрической рукоятки, которая отличается гибкостью, легкостью и удобством.
Подвесная конструкция с одной педалью, компактные размеры, большое пространство для движения стопы и комфортное управление.
Адаптируемость к условиям работы
Низкий уровень шума, нулевой уровень выбросов, подходит для особых условий эксплуатации с высокими требованиями к уровню выбросов.
Система шасси отличается большой длиной дорожного просвета, устойчивым движением и хорошей проходимостью.
В зависимости от конкретных условий работы, он может быть оснащен экскаватором с прямым наклоном, полукруглым экскаватором, экскаватором для щебня, экскаватором для работы на заболоченных территориях, экскаватором для санитарной обработки окружающей среды, трехзубчатым рыхлителем, гидравлической лебедкой и т.д., обладая высокой производительностью; в стандартной комплектации устанавливаются светодиодные рабочие фонари повышенной яркости для улучшения освещения при ночном строительстве, что делает их более безопасными и надежными.
Дата публикации: 13 июня 2022 г.