Подразделение бульдозеров, Индийский завод бульдозерных цепей
Гусеничный бульдозер (также известный как гусеничный бульдозер) был успешно разработан американцем Бенджамином Холтом в 1904 году. Он образовался путем установки бульдозера с ручным подъемом перед гусеничным трактором.В то время в качестве источника энергии использовалась паровая машина.Позже были разработаны гусеничные бульдозеры, приводимые в движение природным газом и бензиновым двигателем.Отвал бульдозера также был разработан для перехода от ручного подъема к подъему по тросу.Бенджамин Холт также был одним из основателей Caterpillar Inc. в США.В 1925 году компании Holt Manufacturing Company и C 50. Best Bulldozer Company объединились в компанию Caterpillar Bulldozer Company, став первым в мире производителем бульдозерного оборудования и в 1931 году успешно выпустили первую партию из 60 бульдозеров с дизельными двигателями. Благодаря постоянному развитию технологий Бульдозер приводится в движение дизельными двигателями, а отвал бульдозера и рыхлитель поднимаются с помощью гидравлических цилиндров.Помимо бульдозеров гусеничного типа, существуют еще бульдозеры шинного типа, которые примерно на десять лет позже бульдозеров гусеничного типа.Гусеничные бульдозеры обладают лучшими характеристиками сцепления и могут оказывать большее тяговое усилие, поэтому разнообразие и количество их продукции в стране и за рубежом намного больше, чем у бульдозеров с шинами.На международном уровне Caterpillar является крупнейшей в мире компанией по производству машиностроительного оборудования.Ее гусеничные бульдозеры включают большие, средние и малые серии D3-D11, самый большой RCD D11, а мощность маховика дизельного двигателя достигает 634 кВт;Второе место заняла японская компания Komatsu.В 1947 году начали внедрять и производить гусеничные бульдозеры Д50.Существует 13 серий гусеничных бульдозеров, начиная от D21-D575, самая маленькая из них - D21, мощность дизельного двигателя на маховике - 29,5 кВт, самая большая - D575A-3SD, мощность дизельного двигателя на маховике - 858 кВт.В настоящее время это также самый большой бульдозер в мире;Еще один уникальный производитель бульдозеров — немецкая компания Liebheer Group.Все его бульдозеры приводятся в движение гидростатическим давлением.После более чем десяти лет исследований и разработок эта технология представила прототип в 1972 году. В 1974 году началось массовое производство гусеничных бульдозеров PR721-PR731 и PR741 с гидростатическим приводом.Из-за ограничения гидравлических компонентов его максимальная мощность составляет всего 295 кВт, а модель — PR751.
Три вышеуказанных производителя бульдозеров представляют сегодня самый высокий уровень гусеничных бульдозеров в мире.Высоким уровнем технологии производства обладают и другие зарубежные производители гусеничных бульдозеров, такие как John Deere, Case, New Holland и Dreista.Индийский завод бульдозерных цепей
Производство бульдозеров в Китае началось после основания Нового Китая.Сначала бульдозер устанавливали на сельскохозяйственный трактор.С развитием национальной экономики растет спрос на средние и большие гусеничные бульдозеры на крупных шахтах, в водном хозяйстве, на электростанциях и в транспортных хозяйствах.Хотя промышленность по производству средних и больших гусеничных бульдозеров в Китае добилась большого прогресса, она больше не может удовлетворить потребности национального экономического развития.Поэтому с 1979 года в Китае последовательно внедряются технологии производства, технологические характеристики, технические стандарты и системы материалов гусеничных бульдозеров японской компании Komatsu и американской компании Caterpillar.После того, как были освоены процессы переваривания и абсорбции, а также ключевые технологии, сформировалась модель, в которой в 1980-х и 1990-х годах доминировала технологическая продукция Komatsu.Индийский завод бульдозерных цепей
С 1960-х годов в отечественной бульдозерной промышленности существовало около четырех производителей.Причина в том, что требования к обработке бульдозерной продукции высоки, сложность велика, а массовое производство требует больших инвестиций.Поэтому обычные предприятия не осмеливаются легко вмешиваться.Однако с развитием рынка, начиная с «Восьмой пятилетки», некоторые крупные и средние предприятия в Китае начали одновременно эксплуатировать бульдозеры в соответствии со своими силами, например, Машиностроительный завод № 1 Внутренней Монголии, Сюйчжоу. Завод погрузчиков и т. д., а также расширил команду бульдозерной промышленности.В то же время небольшое количество предприятий начало приходить в упадок из-за плохого управления и необходимости адаптироваться к развитию рынка, а некоторые ушли из отрасли.В настоящее время отечественные производители бульдозеров в основном включают Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Тяньцзиньский завод строительной техники, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd. ., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. и др. Помимо производства бульдозеров, вышеперечисленные компании также начали заниматься производством другой продукции строительной техники, например Shantui, которая также производит дорожные катки, грейдеры, экскаваторы. , погрузчики, вилочные погрузчики и т.д. Индийский завод бульдозерных цепей
Время публикации: 21 сентября 2022 г.
