Подразделение бульдозеров, индийский завод бульдозерных цепей
Гусеничный бульдозер (также известный как гусеничный бульдозер) был успешно разработан Бенджамином Холтом, американцем, в 1904 году. Он был образован путем установки ручного подъемного бульдозера перед гусеничным трактором. В то время двигателем была паровая машина. Позже были разработаны гусеничные бульдозеры, работающие на природном газе и бензиновом двигателе. Отвал бульдозера также был усовершенствован с ручного подъема на канатный подъем. Бенджамин Холт также был одним из основателей Caterpillar Inc. в Соединенных Штатах. В 1925 году Holt Manufacturing Company и C 50. Best Bulldozer Company объединились, чтобы сформировать Caterpillar Bulldozer Company, став первым в мире производителем бульдозерного оборудования, и успешно запустили первую партию из 60 бульдозеров с дизельными двигателями в 1931 году. С непрерывным прогрессом технологий бульдозер стал приводиться в действие дизельными двигателями, а отвал бульдозера и кирковщик поднимаются гидравлическими цилиндрами. Помимо гусеничных бульдозеров, существуют также шинные бульдозеры, которые появились примерно на десять лет позже гусеничных. Гусеничные бульдозеры обладают лучшим сцеплением и могут обеспечивать большую тягу, поэтому разнообразие и количество их продукции как в стране, так и за рубежом намного больше, чем у шинных бульдозеров. На международном уровне Caterpillar является крупнейшей в мире компанией по производству инженерной техники. Её гусеничные бульдозеры включают большие, средние и малые серии D3-D11, самый большой D11 RCD, а мощность маховика дизельного двигателя достигает 634 кВт; японская компания Komatsu заняла второе место. В 1947 году она начала внедрять и производить гусеничные бульдозеры D50. Существует 13 серий гусеничных бульдозеров, начиная от D21 до D575, самая маленькая - D21, мощность маховика дизельного двигателя составляет 29,5 кВт, самая большая - D575A-3SD, мощность маховика дизельного двигателя составляет 858 кВт. Это также самый большой бульдозер в мире на данный момент; Еще один уникальный производитель бульдозеров - Liebheer Group из Германии. Все его бульдозеры приводятся в действие гидростатическим давлением. После более чем десяти лет исследований и разработок эта технология представила прототип в 1972 году. В 1974 году началось массовое производство гусеничных бульдозеров с гидростатическим приводом PR721-PR731 и PR741. Из-за ограничений гидравлических компонентов его максимальная мощность составляет всего 295 кВт, а его модель - PR751 mining.
Три вышеупомянутых производителя бульдозеров представляют собой гусеничные бульдозеры высочайшего уровня в мире на сегодняшний день. Другие зарубежные производители гусеничных бульдозеров, такие как John Deere, Case, New Holland и Dreista, также обладают высоким уровнем производственных технологий. Индийский завод бульдозерных цепей
Производство бульдозеров в Китае началось после образования Нового Китая. Изначально бульдозер устанавливался на сельскохозяйственные тракторы. С развитием национальной экономики растёт спрос на гусеничные бульдозеры среднего и большого размера для крупных шахт, водного хозяйства, электростанций и транспортных предприятий. Несмотря на значительный прогресс в производстве гусеничных бульдозеров среднего и большого размера в Китае, он уже не может удовлетворить потребности национальной экономики. Поэтому, начиная с 1979 года, Китай последовательно внедряет технологии производства, технологические спецификации, технические стандарты и системы материалов гусеничных бульдозеров японской компании Komatsu и американской компании Caterpillar. После усвоения и освоения ключевых технологий сформировалась модель, в которой в 1980-х и 1990-х годах доминировала продукция Komatsu. Индийский завод бульдозерных цепей
С 1960-х годов в отечественной бульдозерной промышленности было около четырех производителей. Причина в том, что требования к обработке бульдозерной продукции высоки, сложность велика, а массовое производство требует больших инвестиций. Поэтому обычные предприятия не осмеливаются легко вмешиваться. Однако с развитием рынка, начиная с «Восьмой пятилетки», некоторые крупные и средние предприятия в Китае начали одновременно эксплуатировать бульдозеры в соответствии с собственными силами, такие как Машиностроительный завод № 1 Внутренней Монголии, Завод погрузчиков Сюйчжоу и т. д., и расширили команду производителей бульдозеров. В то же время небольшое количество предприятий начали приходить в упадок из-за плохого управления и необходимости адаптироваться к развитию рынка, а некоторые вышли из отрасли. В настоящее время основными производителями бульдозеров в стране являются Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. и др. Помимо производства бульдозеров, вышеуказанные компании также начали заниматься производством другой продукции строительной техники, например, Shantui, которая также выпускает дорожные катки, грейдеры, экскаваторы, погрузчики, вилочные погрузчики и т. д. Индийский завод бульдозерных цепей
Время публикации: 21 сентября 2022 г.
