См. параметры колесного захвата для древесины. Подходит для работы на экскаваторе, произведено в России. Гусеничный башмак для экскаватора.
Параметр позиции SN Параметр позиции SN
1. Модель LG110-8 18 F – Минимальный дорожный просвет 310 мм.
2. Рабочие характеристики всей машины: 9800 кг, 19 G – радиус поворота задней части 2130 мм.
3. Вместимость ковша 0,28/0,33 м³. Колесная база H 2390 мм.
4. Модель двигателя YC4FA85-T300, размер шины 21 I, размер шины 825-20 мм.
5 Мощность 62,5 кВт/2200 об/мин 22 J-образный поворотный стол, ширина 2200 мм
6. Объем топливного бака 120 л. 23 К – максимальная высота выемки 8055 мм.
7. Скорость движения: 30 км/ч. Максимальная высота разгрузки: 5984 мм (24 л).
8. Скорость поворота 12 об/мин. Максимальная глубина выемки 25 м – 2969 мм.
9. Уклон 30° 26° с.ш. – максимальная длина выемки 7537 мм.
10. Сила копания ковша: 42,03 кН. 27. Длина стрелы: 2300 мм.
11. Тип гидравлического насоса: насос с датчиком нагрузки. Длина стрелы: 28, диаметр стрелы: 3850 мм.
12 Рабочее давление 22 МПа 29 Максимальная высота разгрузки приспособления 5984 мм
13 А – Общая длина в транспортном положении составляет 6815 мм 30, а максимальная грузоподъемность зажима – 600 кг.
14 B - полная ширина 2200 мм во время транспортировки 31 Максимальный размер раскрытия зажима 1240 мм
15 C – Полная высота стрелы во время транспортировки 2850 мм 32 Минимальный размер раскрытия зажима 205 мм
16 D – Полная высота 3170 мм во время транспортировки 33 Максимальная высота подъема зажима 8300 мм
17. Дорожный просвет противовеса E: 1170 мм. Максимальное расстояние захвата зажима: 7080 мм.
LG110H-8 — это продукт, сочетающий в себе энергосбережение, надежность и комфорт, и широко используемый для подъема грузов на строительных площадках и лесозаготовок. Оснащенный усовершенствованным рабочим устройством и оптимизированной гидравлической системой, он подходит для различных условий работы с низкими требованиями к качеству. Используется национальный низкооборотный высокомоментный двигатель третьего поколения с наддувом и промежуточным охлаждением, соответствующий стандартам выбросов T3. Тщательно настроенная технология управления двигателем EMS обеспечивает баланс между расходом топлива и эффективностью. Двигатель обладает высокой мощностью, экономичностью, экологичностью и надежностью. Гусеничный башмак экскаватора производства России.
Дата публикации: 02.10.2022
