Процесс точной ковки и конструкция штампов для опорного корпуса колеса производства Fujian.Натяжное колесо экскаватора
Опорное колесо, являющееся одним из четырех колес шасси экскаваторов и бульдозеров, в основном используется для поддержания веса экскаваторов и бульдозеров и обеспечения движения гусеничной поверхности вдоль колеса. В настоящее время годовой рыночный спрос на эту заготовку велик, около 3 миллионов штук, и она относится к наиболее уязвимым частям шасси. Из-за высоких нагрузок во время работы она должна обладать высокими комплексными механическими свойствами, и ее заготовка должна быть подвергнута ковке. Каждый ролик сваривается из левой и правой половин колеса. В зависимости от условий работы, после ковки может быть обработана внешняя поверхность и две торцевые поверхности, а затем обработано только внутреннее отверстие.Натяжное колесо экскаватора
Традиционный процесс ковки опорных заготовок колес включает в себя: осадку и выравнивание с помощью пневматического молота, а затем ковку на фрикционном прессе (некоторые разновидности требуют двойной штамповки). Полученная заготовка имеет низкую точность и плохое качество поверхности. Поэтому на внутренних и внешних поверхностях заготовок колес остаются большие припуски на механическую обработку, которые затем удаляются в процессе последующей обработки. Коэффициент использования материала низок, а время обработки велико, что не соответствует современным требованиям промышленного развития в области энергосбережения, сокращения потребления и устойчивого развития. В связи с этим в данной работе предлагается заменить обычный процесс ковки на прецизионную прокатную ковку, чтобы повысить точность заготовки, сократить время последующей обработки, улучшить коэффициент использования материалов и конкурентоспособность на рынке, а также достичь цели снижения затрат и повышения эффективности.Натяжное колесо экскаватора, произведено в Китае.
Дата публикации: 19 февраля 2023 г.
