Из-за большой хрупкости самой отливки, влияния процесса литья и термической обработки в готовом изделии возникает множество дефектов.На практике литые башмаки мокрых гусениц склонны к разрушению.Поскольку направляющее колесо является неотъемлемой конструкцией отливки, при появлении трещин или явлении разрушения приходится отказываться целиком.Кроме того, направляющее колесо для литья необходимо инвестировать в форму, оборудование для термообработки и т.п., а стоимость производства высока.
Башмак гусеницы для водно-болотных угодий, реализованный следующим образом, включает в себя трехзубый башмак гусеницы, торцевую крышку, левую изогнутую пластину, переднее ребро жесткости, заднее ребро жесткости, среднюю вертикальную пластину, правую изогнутую пластину и левую изогнутая пластина и правая изогнутая пластина сварены соответственно.С левой и правой стороны верхней части трехзубого башмака гусеницы торцевые накладки приварены к двум наружным концам трехзубого башмака гусеницы, левой и правой изогнутым пластинам, а средняя вертикальная пластина приварена. приварены к верхней середине башмака трехзубой гусеницы.Передние и задние ребра жесткости приварены между двумя сторонами и трехзубыми башмаками гусеницы соответственно.Передние и задние ребра жесткости с обеих сторон уплотнены во внутренних отверстиях левой и правой изогнутых пластин.Правая изогнутая пластина и средняя вертикальная пластина направлены вниз.
Башмак гусеницы с тремя зубьями можно закалить и отпустить, чтобы повысить его прочность и ударную вязкость, его нелегко согнуть и сломать.Левогнутая пластина и правогнутая пластина получаются путем гибки и механической обработки высокопрочных пластин, обладающих высокой прочностью, хорошими сварочными характеристиками и большой площадью контакта с землей., Увеличьте сцепление башмака мокрой гусеницы с землей и улучшите проходимость бульдозера;Средняя вертикальная пластина представляет собой высокопрочную пластину с высокой прочностью, хорошими сварочными характеристиками, износостойкостью и повышает общую прочность башмака мокрой гусеницы.Средняя вертикальная пластина выше, чем левая изогнутая пластина и правая изогнутая пластина, а более высокая часть может значительно увеличить способность сцепления башмаков мокрой гусеницы с землей и улучшить проходимость бульдозера.
Время публикации: 02 марта 2022 г.
