Как изготавливается большое опорное колесо высококачественного асфальтоукладчика методом ковки? Звездочка азербайджанского экскаватора.
Конструкция опорного колеса в основном состоит из корпуса колеса, вала опорного колеса, втулки вала, уплотнительного кольца и торцевой крышки. Высокое качество ролика в основном зависит от характеристик используемой стали. Материал корпуса ролика обычно представляет собой сталь 50Mn и 40Mn2 (Mn: обозначение элемента). Процесс изготовления включает литье или ковку, механическую обработку и термообработку. После закалки твердость поверхности колеса достигает HRC45~52, что повышает износостойкость поверхности колеса. Требуется высокая точность обработки опорного колеса, и обычно для этого используется станок с ЧПУ. Материал – сталь 40Mn2, твердость которой достигает примерно HRC42.
На что следует обратить внимание при эксплуатации асфальтоукладчика? Звездочка азербайджанского экскаватора.
1. В процессе работы асфальтоукладчика не следует слишком увеличивать дальность проезда и скорость; при длительной и быстрой работе катка возникает высокая температура, происходит утечка смазочного масла из-за его разбавления, что приводит к повреждению катка. При обнаружении повреждения катка его следует своевременно заменить, иначе соседний каток будет подвергаться чрезмерной нагрузке. При замене катка следует учитывать степень износа. Если износ невелик, можно заменить только один каток; в противном случае следует заменить весь каток целиком, чтобы не ускорить износ нового катка.
2. Из-за слишком большого веса выравнивающей рейки на асфальтоукладчике центр тяжести всей машины наклоняется назад, поэтому задний каток асфальтоукладчика подвергается наибольшей нагрузке в процессе работы и легко повреждается. После повреждения асфальтоукладчик будет падать, а выравнивающая рейка будет смещаться вверх и вниз, что приведет к волнистой поверхности дорожного покрытия и напрямую повлияет на ровность дороги.
Какие проблемы возникают при использовании катков для асфальтоукладчиков?
1. Износ корпуса колеса. Причиной этого является использование некачественной стали или низкая твердость после термообработки и недостаточная износостойкость.
2. Утечка масла. Опорная ось постоянно вращается через втулку вала, и корпус колеса нуждается в смазке для обеспечения плавного хода. Однако, если уплотнительное кольцо некачественное, легко может возникнуть утечка масла, что приведет к износу оси и втулки вала и нарушению плавности хода, в результате чего изделие может выйти из строя. Звездочка азербайджанского экскаватора
Дата публикации: 29 июня 2022 г.
