Как изготавливается большое опорное колесо высококачественного асфальтоукладчика методом ковки? Звездочка азербайджанского экскаватора.
Конструкция опорного колеса в основном состоит из корпуса колеса, вала опорного колеса, втулки вала, уплотнительного кольца и торцевой крышки. Высокое качество ролика в основном зависит от характеристик используемой стали. Материал корпуса ролика обычно представляет собой сталь 50Mn и 40Mn2 (Mn: обозначение элемента). Процесс изготовления включает литье или ковку, механическую обработку и термообработку. После закалки твердость поверхности колеса достигает HRC45~52, что повышает износостойкость поверхности колеса. Требуется высокая точность обработки опорного колеса, и обычно для этого используется станок с ЧПУ. Материал – сталь 40Mn2, твердость которой достигает примерно HRC42.
На что следует обратить внимание при эксплуатации асфальтоукладчика? Звездочка азербайджанского экскаватора.
1. В процессе работы асфальтоукладчика не следует слишком увеличивать дальность проезда и скорость; при длительной и быстрой работе катка возникает высокая температура, происходит утечка смазочного масла из-за его разбавления, что приводит к повреждению катка. При обнаружении повреждения катка его следует своевременно заменить, иначе соседний каток будет подвергаться ускоренному износу из-за чрезмерной нагрузки. При замене катка следует учитывать степень износа. Если износ невелик, можно заменить только один каток; в противном случае следует заменить весь каток целиком, чтобы не ускорить износ нового катка.
2. Из-за слишком большого веса выравнивающей рейки на асфальтоукладчике центр тяжести всей машины наклоняется назад, поэтому задний каток асфальтоукладчика подвергается наибольшей нагрузке в процессе работы и легко повреждается. После повреждения асфальтоукладчик будет падать, а выравнивающая рейка будет смещаться вверх и вниз, что приведет к волнистой поверхности дорожного покрытия и напрямую повлияет на ровность дороги.
Какие проблемы возникают при использовании катков для асфальтоукладчиков?
1. Износ корпуса колеса. Причиной этого является использование некачественной стали или низкая твердость после термообработки и недостаточная износостойкость.
2. Утечка масла. Опорная ось постоянно вращается через втулку вала, и корпус колеса нуждается в смазке для обеспечения плавного хода. Однако, если уплотнительное кольцо некачественное, легко может возникнуть утечка масла, что приведет к износу оси и втулки вала и нарушению плавности хода, в результате чего изделие может выйти из строя. Звездочка азербайджанского экскаватора
Дата публикации: 29 июня 2022 г.
