Цепь бульдозера | экскаватор, почему вы постоянно «роняете цепь»?Экспорт гусеничных траков для экскаватора в Ирак.
Для экскаваторов-манипуляторов сход гусениц с рельсов — распространённая проблема. Для экскаваторов обрыв цепи неизбежен, поскольку условия работы экскаватора относительно неблагоприятны, и гусеницы могут оборвать цепь при попадании в грунт или породу.
Отрыв гусеницы экскаватора от направляющего колеса, опорного колеса, ведущего колеса и опорной звездочки — это явление обычно называют «разрывом цепи». Это зрелище, которое не хотелось бы видеть ни водителю экскаватора, ни его владельцу.Экспорт гусеничных траков для экскаватора в Ирак.
С одной стороны, водителю необходимо проявлять больше внимания при поворотах экскаватора. Если на рельсах появляются признаки начального схода с рельсов, он должен поднять рельсы домкратом и дать им поработать на холостом ходу.
С другой стороны, частые отклонения также указывают на то, что само шасси имеет проблемы и нуждается в техническом обслуживании.
Отклонение гусеницы экскаватора
Причин отклонения орбиты много, но в основном их можно разделить на три категории.
Во-первых, поскольку четыре колеса и лента находятся не в одной плоскости, гусеница отклоняется от курса. Это означает, что экскаватору необходимо заменить направляющее колесо.
Вторая причина заключается в том, что рельсы слишком рыхлые, что приводит к их отклонению от заданного положения.
Натяжение направляющей регулируется путем перемещения направляющего колеса через цилиндр натяжения, а цилиндр натяжения приводится в действие смазочным пистолетом для регулировки натяжения направляющей. Однако во многих случаях регулировка натяжения направляющей невозможна.
Если втулка направляющей цепи изношена, необходимо заменить втулку каждой детали. Но сейчас, похоже, мало кто использует метод "надавливания на направляющую цепи" для замены втулки штифта, и все больше людей заменяют направляющую цепи напрямую.
Во-третьих, защитная пластина цепи изношена и неисправна, что приводит к отклонению от заданного маршрута.
Если сравнить шасси экскаватора и бульдозера, можно обнаружить некоторые различия. Даже если гусеницы бульдозера ослаблены, защита цепи бульдозера редко отваливается. Это потому, что защита цепи бульдозера представляет собой цельный блок от ведущего колеса до направляющего колеса, закрывающий все ролики, в то время как у экскаватора есть только две небольшие защиты цепи: одна у среднего ролика и одна у направляющего колеса.
При износе защитного кожуха цепи гусеница может легко выскользнуть из него, что приведет к ее неконтролируемому движению. В этом случае необходимо отремонтировать или заменить защитный кожух цепи.Экспорт гусеничных траков для экскаватора в Ирак.
Дата публикации: 01 марта 2023 г.
