Онлайн-чат WhatsApp!

Самый большой в Азии «газовый мешок» демонтирован! Гусеничные краны Shanghai Tengfa 4 берутся за тяжёлую работу! Колесо экскаватора на Мадагаскаре

Самый большой в Азии «газовый мешок» демонтирован! Гусеничные краны Shanghai Tengfa 4 берутся за тяжёлую работу! Колесо экскаватора на Мадагаскаре

IMGP1621

Недавно известная колонка новостей о жизни народа «News Square» Шанхайского радио и телевидения с блеском сообщила о том, что последняя стена газового резервуара №1 проекта сноса «газового мешка» на улице Дадухэ в Шанхае была поднята и демонтирована. Общая высота двух стен составляет 106 метров. «Большой зелёный резервуар» диаметром 66 метров также официально списан! Во время сноса два 650-тонных и два 400-тонных гусеничных крана компании Shanghai Tengfa подняли свои гигантские стрелы и взяли на себя тяжёлую задачу по сносу и подъёму. Мадагаскарская звёздочка экскаватора

Эти два «газовых резервуара», хранящие память о многих людях, когда-то были крупнейшими сухими газовыми резервуарами в Азии. Они не только играют важную роль в регулировании пиковых нагрузок и хранении газа в эпоху освоения газовых месторождений, но и служат дополнительным источником энергии после полной газификации. Резервная газоснабжающая станция играет важную роль в стабилизации и обеспечении бесперебойности поставок. Мадагаскар. Звездочка экскаватора.

Площадь сноса в рамках этого проекта составляет около 6913 квадратных метров, что эквивалентно площади стандартного футбольного поля. Четыре больших гусеничных крана компании Shanghai Tengfa распределены по четырём направлениям на площадке. В связи с большими размерами газового шкафа безопасность демонтажа особенно важна, и все подъёмные операции должны быть точными. Колесо экскаватора Мадагаскара

В процессе демонтажа 650-тонный кран в основном использует башню 96+60, а 400-тонный кран – башню 84+60. Бригада водителей на месте работ подчиняется командам и тесно взаимодействует с операторами по резке. Разрезайте и поднимайте «большую зелёную банку» по частям, начиная с верхней крышки и заканчивая настенным шкафом. Ведомость экскаватора Madagascar

Понятно, что этот проект имеет плотный график и тяжёлые задачи. Вскоре после прибытия крана на площадку проект был вынужден приостановить из-за бушующей в Шанхае эпидемии. Только после полного восстановления Шанхая в июне проект успешно перезапустился. Чтобы наверстать упущенное из-за эпидемии и строительства, все работали под палящим солнцем и действовали наперегонки со временем. Превосходная технология подъёма и тесное взаимодействие, продемонстрированные в ходе работ, были высоко оценены заказчиками! Колесо экскаватора Madagascar

 


Время публикации: 05 августа 2022 г.