Онлайн-чат в WhatsApp!

LIEBHERR 10007992-5209249-5601511-5601611-9109493-2105021 R974-HS870 Сборочный узел нижнего ролика гусеницы/Гусеничный/Тяжелый гусеничный/Шасси компонент источника: завод и производитель - cqctrack(HELI)

Краткое описание:

 ЛИБХЕРР Описание опорного катка AS
модель Р974
номер детали 10007992/5209249/5601511/5601611
Техника Ковка
Твердость поверхности HRC50-58Глубина 10-12 мм
Цвета Черный
Гарантийный срок 2200 рабочих часов
Сертификация IS09001
Масса 128 кг
Цена FOB Условия поставки FOB порт Сямынь: 25-100 долларов США за штуку.
Срок поставки В течение 20 дней после заключения контракта
Условия оплаты T/T, аккредитив, Western Union
OEM/ODM Приемлемый
Тип детали ходовой части гусеничного экскаватора
Тип движения Гусеничный экскаватор
Предоставляется послепродажное обслуживание. Видеотехническая поддержка, онлайн-поддержка


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Технический паспорт: Усиленный узел опорного катка гусеницы для гидравлических экскаваторов Liebherr R974/HS870

Идентификатор документа: LIEBHERR-R974-HS870-Bottom-Roller-Assy-CQCTrack
Классификация: Компонент ходовой части | Гусеничная система | Запасная часть

Сборка опорного катка R974

1. Краткое содержание и обзор компонентов

В данном документе представлено полное техническое описание узла нижнего опорного катка гусеницы (также известного как опорный каток или нижний каток), критически важного компонента для гидравлических экскаваторов Liebherr серий R974 и HS870. Этот узел разработан для работы в условиях экстремальных статических и динамических нагрузок в суровых условиях, таких как горнодобывающая промышленность, разработка карьеров и тяжелое строительство. Указанные номера деталей (включая10007992, 5209249, 5601511, 9109493) относятся к данному конкретному узлу и его субкомпонентам или предшествующим версиям. В качестве высококачественной альтернативы на вторичном рынке производители, такие как CQCTrack (специализированное подразделение HELI Group), выпускают эти компоненты, соответствующие или превосходящие технические характеристики оригинального оборудования, предлагая надежное и экономически эффективное решение для обслуживания ходовой части.

2. Основная функция и оперативная роль в гусеничной системе.

Нижний роликовый узел является ключевым элементом гусеничной системы, выполняющим три важнейшие функции:

  • Несущая способность и распределение веса: Она непосредственно поддерживает значительную часть огромного эксплуатационного веса машины (R974/HS870 может превышать 80-100 тонн), передавая нагрузку с основной рамы через раму опорных катков на цепь гусеницы.
  • Направление и выравнивание пути: каток имеет точно обработанные фланцы с обеих сторон, которые направляют внутренний край звеньев гусеничной цепи (гусеничные «башмачки»). Это предотвращает боковой сход с рельсов и обеспечивает ровное движение пути по всей длине ходовой части.
  • Управление провисанием гусеницы: оно поддерживает правильное предварительное натяжение и провисание верхней части гусеничной цепи, что имеет решающее значение для эффективного зацепления звездочек, снижения вибрации и оптимальной передачи мощности.

3. Подробные технические характеристики и проектная документация

3.1. Применимость и ссылки на OEM-производителей:

  • Основные модели машин: Liebherr R974 Litronic, HS870 и их варианты.
  • Номера оригинальных запчастей от производителя:10007992, 5209249, 5601511, 5601611, 9109493, 2105021(Эти цифры могут соответствовать комплектным узлам, отдельным роликам или конфигурациям наборов. Сертифицированный производитель, такой как CQCTrack, ведет базу данных перекрестных ссылок для обеспечения точности).

3.2. Механическое проектирование и строительство:

  • Тип: Герметичный и смазанный (S&L) опорный ролик для тяжелых условий эксплуатации.
  • Корпус/Ковка: Изготавливается из высокоуглеродистой, высокопрочной легированной стали (например, 40Mn2, 50Mn) методом ковки в закрытых штампах. Этот процесс обеспечивает непрерывный поток зерна, превосходную ударопрочность и исключительную усталостную прочность по сравнению с литыми компонентами.
  • Вал: изготовлен методом высокоточной механической обработки из закаленной хромолегированной стали (например, 42CrMo), что обеспечивает высокую прочность на растяжение и износостойкость в подшипниках скольжения.
  • Конструкция фланца: Двухфланцевая конфигурация обеспечивает надежное направление и удержание гусеничной цепи.

3.3. Материаловедение и металлургия:

  • Марка материала: высокоуглеродистые, борсодержащие или хромомарганцевые легированные стали.
  • Термообработка: Критические изнашиваемые поверхности подвергаются контролируемой индукционной закалке для достижения твердости поверхности 55-60 HRC (шкала Роквелла C), в результате чего образуется глубокий, прочный поверхностный слой с прочным, амортизирующим сердечником.
  • Финишная обработка: дробеструйная обработка для снятия напряжений и подготовки поверхности, за которой следует нанесение высокоадгезивной, коррозионностойкой лакокрасочной системы (обычно эпоксидная грунтовка и полиуретановое финишное покрытие).

3.4. Подшипниковая и уплотнительная система (основа долговечности):

  • Тип подшипника: Двухрядные конические роликовые подшипники повышенной прочности. Они выбраны за их высокую радиальную грузоподъемность и способность выдерживать умеренные осевые нагрузки.
  • Система уплотнения: Многослойное лабиринтное уплотнение. Обычно состоит из: Смазка: Предварительно заполнена высокотемпературной, противозадирной (EP) литиевой комплексной смазкой, предназначенной для поддержания вязкости и смазывающих свойств при любых условиях эксплуатации.
    • Первичное уплотнение: радиальное уплотнение из нитрила (NBR) или полиуретана (PU).
    • Вторичное уплотнение: плавающее лицевое уплотнение или дополнительная пылезащитная кромка.
    • Лабиринтная канавка: сложная, обработанная на станке канавка, которая предотвращает попадание абразивных загрязнений (кремнезема, грязи, пыли) в камеру подшипника.

4. Производственный процесс и обеспечение качества в CQCTrack (HELI)

Компания CQCTrack, являясь специализированным производителем, применяет строгий производственный протокол:

  1. Ковка и формовка: Заготовки нагреваются и подвергаются ковке под высоким давлением для создания роликовой заготовки, что обеспечивает оптимальную целостность металла.
  2. Механическая обработка: для обработки наружного диаметра, фланцев и внутреннего отверстия ролика с высокой точностью (обычно IT7-IT8) используются токарные и расточные центры с ЧПУ (числовым программным управлением).
  3. Термическая обработка: Компоненты проходят контролируемый процесс закалки и отпуска, за которым следует локальная индукционная закалка на внешней рабочей поверхности и фланцах.
  4. Сборка и герметизация: Подшипники и уплотнения запрессовываются на место в чистом помещении. Затем в узел заливается точно отмеренное количество смазки.
  5. Контроль качества (КК):
    • Контроль размеров: проверка всех критически важных размеров с помощью координатно-измерительной машины (КИМ).
    • Определение твердости: испытания по методам Роквелла и Бринелля на заданных поверхностях.
    • Эксплуатационные испытания: проверка момента вращения и биения для обеспечения плавной работы.
    • Сертификация материалов: Сертификаты производителя на сырье и результаты анализа химического состава.

5. Контекст закупок и цепочки поставок

  • Идентификация производителя: CQCTrack функционирует как специализированный завод по производству компонентов ходовой части в рамках экосистемы HELI Group. HELI — это всемирно признанный промышленный конгломерат, предоставляющий необходимую инфраструктуру, научно-исследовательские возможности и системы управления качеством (например, ISO 9001, ISO 14001) для производства высококачественных деталей машин.
  • Ценностное предложение: Покупка этого компонента на заводе, таком как CQCTrack, предлагает выгодную альтернативу оригинальным запчастям OEM. Она сочетает в себе цены, доступные непосредственно на заводе, с инженерными решениями, разработанными для работы в сложных условиях, для которых предназначен Liebherr R974/HS870.

6. Краткое описание ключевых технических преимуществ

  • Превосходная грузоподъемность: разработана для экстремальных нагрузок и ударных воздействий, характерных для горнодобывающих экскаваторов.
  • Повышенная износостойкость: Глубокая индукционная закалка значительно увеличивает срок службы в условиях интенсивного износа.
  • Усовершенствованная защита от загрязнений: многоступенчатая система герметизации защищает подшипник, наиболее важную подсистему этого компонента.
  • Высокоточная обработка: обработка на станках с ЧПУ обеспечивает идеальную совместимость и соответствие существующей раме опорного катка и гусеничной цепи.
  • Прочная конструкция: кованый корпус обеспечивает непревзойденную структурную целостность и ударопрочность.

В заключение, узел опорных катков гусеницы, указанный для Liebherr R974/HS870, представляет собой вершину инженерного искусства в области тяжелых ходовых частей. Такие производители, как CQCTrack, используя промышленный потенциал группы HELI, воспроизводят и поставляют эти компоненты с неизменной приверженностью качеству материалов, точности размеров и долговечности, необходимым для круглосуточной промышленной эксплуатации.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.