HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L Гусеничный узел – Производитель и поставщик компонентов шасси горнодобывающего назначения HELI (гусеничный модуль CQC)

1. Профиль производителя: Передовые исследования и разработки, строгий контроль качества и обширный ассортимент продукции.

Мы — компания HELI (CQC TRACK), специализированный производитель и поставщик тяжелых ходовых систем, работающий как по ODM, так и по OEM-моделям. Наша цель — разработка высококачественных компонентов шасси для горнодобывающей промышленности, способных выдерживать самые суровые условия эксплуатации.

• Проектирование и разработка: Наша техническая команда использует передовые металлургические знания и инструменты моделирования динамических нагрузок для проектирования компонентов, рассчитанных на экстремальные условия эксплуатации. Для применений, специфичных для горнодобывающей промышленности, мы проводим тщательный анализ усталости и ударные испытания, чтобы обеспечить структурную прочность, значительно превосходящую стандартные требования.
• Контроль качества: В соответствии с процессами, сертифицированными по стандарту ISO, наш контроль качества начинается с выбора высококачественной высокопрочной легированной стали. На протяжении всего производственного процесса мы используем методы неразрушающего контроля (НК), такие как магнитопорошковая дефектоскопия, точное измерение твердости в критических зонах износа и проверка размеров, чтобы гарантировать соответствие каждого узла гусеничного трака строгим требованиям горнодобывающей промышленности.
• Полная продуктовая экосистема: Мы поставляем полный ассортимент соответствующих компонентов ходовой части, включая опорные катки, несущие катки, направляющие колеса, звездочки и гусеничные башмаки. Наша линейка продукции разработана для поддержки всего жизненного цикла горнодобывающих экскаваторов и бульдозеров, обеспечивая совместимость и синергию производительности всех изнашиваемых деталей.

2. Технические характеристики изделия:HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L Гусеничная тяга в сборе

Данный продукт представляет собой оптимизированный для горнодобывающей промышленности узел гусеничных звеньев (также известный как группа гусеничных цепей), разработанный для экскаваторов серии Hyundai R210, используемых в горнодобывающей промышленности и при разработке тяжелых карьеров.

• Номер оригинальной детали производителя: 81EM-20010.
• Основная машина: Hyundai R210 (обычно экскаватор класса 20-25 тонн).
• Шаг и размер: 49L (указывает на конкретный шаг и конфигурацию звена). «L» часто обозначает усиленную конструкцию или конструкцию с большим шагом для повышения прочности и способности к удалению мусора.
• Особенности, специфичные для строительства и добычи полезных ископаемых:
  • Кованые и термообработанные звенья: основные и штифтовые звенья выкованы из специальной легированной стали и проходят контролируемую термообработку (закалку и отпуск) для достижения оптимального баланса твердости поверхности для износостойкости и ударной вязкости сердцевины для поглощения ударов.
  • Втулки и штифты из высоколегированной стали: Внутренние втулки и штифты изготовлены из хромомолибденовых сплавов. Они подвергнуты поверхностной закалке для достижения глубокой, равномерной твердости, что обеспечивает исключительную устойчивость к абразивному и вращательному износу — основному виду отказов в условиях высоких нагрузок при добыче полезных ископаемых.
  • Точная посадка с натягом и герметизация: штифты и втулки собираются с точной посадкой с натягом и фиксируются надежными механизмами крепления (например, запрессовка плюс фиксация). Для удержания высокоэффективной смазки и полного исключения абразивных загрязнений, таких как каменная пыль и суспензия, используются усовершенствованные двухконусные уплотнительные кольца или многолабиринтные уплотнения.
  • Оптимизированная конструкция звеньев: геометрия звеньев разработана для повышения прочности на разрыв, улучшения управляемости гусениц и облегчения самоочищения.

3. Рекомендации по техническому обслуживанию, установке и ремонту.

• Техническое обслуживание: Несмотря на то, что конструкция герметична, регулярный осмотр крайне важен в горнодобывающей промышленности. Следите за смещением штифтов (о чем свидетельствует удлинение всей цепи), износом внешних втулок и целостностью уплотнений. Натяжение рельсов должно быть отрегулировано правильно — слишком сильное натяжение ускоряет износ, слишком слабое — вызывает люфт и риск схода с рельсов.
• Установка: Замена должна производиться в полном комплекте (левая и правая цепи), чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки и производительность. Крайне важно одновременно заменить ведущую звездочку, а зачастую и натяжной ролик, чтобы предотвратить ускоренный износ новой цепи из-за несоответствия компонентов. Используйте соответствующее подъемное оборудование и следуйте процедурам, указанным производителем, для запрессовки штифта гусеницы и сборки соединительного звена.
• Ожидаемые характеристики: В условиях жестких горных работ наши гусеничные узлы спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать превосходное количество часов работы, минимизируя незапланированные простои и снижая стоимость часа эксплуатации за счет увеличения срока службы.

4. Возможность подбора OEM-оборудования и интеграции с хост-машиной.

Наш опыт в области OEM/ODM-производства гарантирует идеальную интеграцию с основной машиной. Для Hyundai R210 мы воспроизводим не только габаритные характеристики, но и рабочие параметры, требуемые оригинальной конструкцией. Мы анализируем рабочую массу машины, крутящий момент гидравлического привода и типичные ударные нагрузки в горнодобывающей промышленности, чтобы подтвердить пригодность наших компонентов. Это гарантирует, что наша сборка 81EM-20010 обеспечивает полную совместимость, надежную работу и поддерживает расчетную стабильность и эффективность машины.

5. Сопутствующие компоненты ходовой части горнодобывающего назначения.

Для оптимальной производительности и преимуществ, связанных с поставками от одного поставщика, мы предлагаем полный набор совместимых компонентов, оптимизированных для майнинга:

• Шоссейные звездочки для горнодобывающей промышленности (серия 81EM): с закаленными зубьями глубокого профиля для надежного зацепления и увеличения срока службы при использовании с новой цепью.
• Опоры и несущие катки для тяжелых условий эксплуатации: оснащены усиленными фланцами, уплотнениями большого диаметра и высокопрочными подшипниками.
• Усиленные направляющие колеса: имеют прочную конструкцию, способную поглощать ударные нагрузки, направленные вперед.
• Широкие грунтозацепы (грунсеры): доступны в различных вариантах ширины и конфигурации (например, с тремя грунтозацепами) для превосходного сцепления с грунтом и проходимости по рыхлой или каменистой местности.
• Высокопрочные крепежные элементы: болты и гайки класса 10.9 или выше, предназначенные для работы в условиях сильной вибрации и нагрузок.

6. Модель прямых продаж от производителя и гибкие коммерческие условия.

Будучи производителем, работающим напрямую с заводом-изготовителем, мы предлагаем значительные преимущества в ценообразовании, контроле качества и прозрачности цепочки поставок. Мы приветствуем оптовые заказы, проектные тендеры и долгосрочные соглашения о поставках для горнодобывающих предприятий и крупных парков техники.

• Условия оплаты: Мы поддерживаем гибкие и безопасные международные способы оплаты, включая телеграфный перевод (T/T), аккредитив (L/C), а также конкурентоспособные варианты финансирования для крупных контрактов.

Заключение
Гусеничная тяга HYUNDAI 81EM-20010 R210 49LВЕРТОЛЕТ (ТРАССЕЧКА ДЛЯ БЛИЖНЕГО БОЯ)Этот продукт воплощает наше стремление предоставлять долговечные, оптимизированные для горнодобывающей промышленности решения для ходовой части. Сочетая превосходные материалы, высокоточное проектирование и комплексный системный подход, мы предлагаем компоненты, которые максимизируют доступность оборудования и производительность в самых сложных условиях горнодобывающей промышленности мира. Свяжитесь с нашей командой инженеров-продавцов для получения технических характеристик, конкурентоспособных цен и индивидуальных решений для цепочки поставок.