DOOSAN 200108-00085, 200108-00402 DX700/DX800LC-7 Ведущее колесо/Звездочка главной передачи, изготовленные компанией cqctrack

Что представляет собой узел ведущего колеса/главной ведущей звездочки?

Это не отдельная деталь, а крупный узел, образующий «ступицу» гусеничной системы экскаватора. Это заключительный этап трансмиссии, преобразующий мощность гидравлического двигателя во вращательную силу, которая приводит в движение гусеницы.

Данная сборка состоит в основном из двух интегрированных компонентов:

1. Ведущее колесо (звездочка): большое зубчатое колесо, которое непосредственно входит в зацепление с звеньями гусеницы (накладками). Вращаясь, оно тянет гусеницу вокруг ходовой части.
2. Главная передача: Герметичный планетарный редуктор, прикрепленный непосредственно к раме гусеницы. Он преобразует высокоскоростное вращение с низким крутящим моментом от гидравлического двигателя гусеницы в низкоскоростное вращение с высоким крутящим моментом, необходимое для привода массивной звездочки и перемещения машины.

На таком станке, как DX800LC, этот узел исключительно большой, тяжелый и рассчитан на выдерживание огромных нагрузок.

Основные функции

• Передача мощности: это конечная механическая точка, передающая мощность от двигателя и гидравлической системы к гусеницам.
• Редуктор: Планетарный редуктор внутри главной передачи обеспечивает значительное увеличение крутящего момента, позволяя 80-тонной машине подниматься в гору, толкать и поворачиваться.
• Прочность: Рассчитан на выдерживание ударных нагрузок при копании, передвижении по пересеченной местности и перемещении тяжелых грузов.

Типичные проблемы и виды отказов

Ввиду своей критически важной роли, этот узел подвержен значительному износу и потенциальным поломкам. К распространенным проблемам относятся:

• Износ зубьев звездочки: со временем зубья изнашиваются из-за постоянного контакта с цепью рельсов. Сильный износ приводит к образованию «крючковатой» формы, что может вызвать сход с рельсов или отскок рельсов.
• Выход из строя сальника главной передачи: это очень распространенная проблема. Если основной сальник выходит из строя, гидравлическое масло вытекает, и внутрь попадают загрязнения (вода, грязь, абразивные частицы). Это приводит к быстрому внутреннему износу и катастрофическому выходу из строя шестерен и подшипников.
• Выход из строя подшипников: Подшипники, поддерживающие вал звездочки, могут выйти из строя из-за износа, загрязнения или смещения, что приводит к люфту, шуму и, в конечном итоге, к заклиниванию.
• Выход из строя шестерен: Внутренние планетарные шестерни могут ломаться или изнашиваться из-за недостатка смазки (из-за утечки), загрязнения или экстремальных ударных нагрузок.
• Растрескивание/поломка: В корпусе звездочки или главной передачи могут появиться трещины из-за усталости материала или ударных повреждений.

Признаки неисправности приводного/конечного редуктора:

• Из зоны железнодорожных путей доносятся необычные скрежещущие или стучащие звуки.
• Потеря мощности или остановка движения поезда при небольшой нагрузке.
• Гусеница с трудом вращается вручную (заклинивший подшипник).
• Видны утечки масла вокруг ступицы звездочки.
• Чрезмерный люфт или шатание звездочки.

Вопросы замены для DX800LC

Замена этого узла на 80-тонном экскаваторе — это масштабная и дорогостоящая задача. У вас есть несколько вариантов:

1. Оригинальные детали Doosan (Doosan Infracore)

• Преимущества: Гарантированная совместимость и соответствие оригинальным техническим характеристикам. Предоставляется гарантия и поддержка со стороны производителя оригинального оборудования (OEM).
• Минусы: Самый дорогой вариант.

2. Запасные части/подходящие комплектующие от сторонних производителей

• Преимущества: Значительная экономия средств (часто на 30-50% меньше, чем у OEM-производителей). Многие известные производители выпускают высококачественные редукторы для вторичного рынка, которые соответствуют или превосходят спецификации OEM-производителей.
• Минусы: Качество может сильно варьироваться. Крайне важно закупать продукцию у известного и авторитетного поставщика.
  • Рекомендуемое действие: Ищите поставщиков, специализирующихся на компонентах ходовой части и главной передачи для крупных экскаваторов.

3. Восстановленные/отремонтированные узлы

• Преимущества: Экономичный и экологичный вариант. Основной узел полностью разбирается, проверяется, изношенные детали заменяются, обрабатывается на станке и собирается заново до состояния нового.
• Минусы: Обычно требуется обменять старый блок (обмен старого блока на новый). Качество полностью зависит от стандартов компании, занимающейся восстановлением.

4. Ремонт компонентов (только звездочка или восстановление главной передачи)

• В некоторых случаях, если изношена только звездочка, можно заменить только ее, если конструкция крепится болтами (что часто встречается на более крупных машинах).
• Аналогичным образом, специализированная мастерская может восстановить вашу существующую главную передачу, если корпус цел.

Важная информация для поиска замены

При заказе запасного узла необходимо знать правильный номер детали. Обычно он определяется по идентификационному номеру изделия (PIN) или серийному номеру машины.

Пример возможного формата номера детали (только для справки):
Оригинальный номер детали Doosan может выглядеть примерно так: ****

Однако точный номер детали имеет решающее значение. Он может варьироваться в зависимости от конкретного года выпуска и модели (например, DX800LC-7, DX800LC-5B) вашего оборудования.

Важная рекомендация:

Всегда заменяйте конечные редукторы парами. Если один выходит из строя, то другой, расположенный с противоположной стороны, также отработал то же количество часов и в тех же условиях, и, вероятно, тоже близок к концу своего срока службы. Одновременная замена обоих редукторов предотвращает второй дорогостоящий простой в ближайшем будущем и обеспечивает сбалансированную производительность.

Краткое содержание

ОнСборка ведущего колеса/главной ведущей шестерни DOOSAN DX800LCЭто жизненно важный компонент, подвергающийся высоким нагрузкам. Правильное техническое обслуживание (регулярная проверка на наличие утечек и люфта) является ключом к максимальному увеличению срока его службы. При необходимости замены тщательно взвесьте варианты оригинальных запчастей, качественных запчастей сторонних производителей или восстановленных деталей и всегда используйте серийный номер машины, чтобы убедиться, что вы получаете правильную деталь.