Сборочный узел опорного ролика/верхнего ролика экскаватора Case-CX360 — производитель и поставщик высококачественных оригинальных запчастей для ходовой части экскаватора.

ОнСборочный узел несущего роликаДля экскаватора Case CX360 это критически важный компонент в системе ходовой части машины. Его основная функция заключается в поддержке верхней секции гусеничной цепи во время ее движения вдоль рамы гусеницы, поддержании надлежащего натяжения и выравнивания гусеницы, а также распределении веса машины.

Вот краткий обзор ключевой информации о (VC4143A0)Сборочный узел опорного ролика CX360:

1. Функция:
   • Опора: Предотвращает чрезмерное провисание верхней части трассы.
   • Выравнивание: Обеспечивает плавное движение гусеничной цепи вдоль рамы гусеницы.
   • Распределение нагрузки: распределяет нагрузку между другими компонентами ходовой части (натяжными роликами, звездочками, опорными катками).
   • Снижение трения и износа: минимизирует трение между звеном цепи гусеницы и рамой гусеницы.
2. Расположение:
   • Устанавливается вертикально вдоль верхней полки рамы рельсового пути.
   • Позиционированныймеждупередний натяжной ролик и звездочка, ивышеопорные катки (нижние катки).
   • В зависимости от конкретной конфигурации и диапазона серийных номеров, модель CX360 обычно имеет 2 или 3 опорных ролика с каждой стороны.
3. Компоненты сборки:
   • Корпус несущего ролика: основной корпус, содержащий подшипники и уплотнения. Это та часть, которую вы видите снаружи.
   • Вал: центральная ось, на которой вращается ролик.
   • Подшипники (обычно конические роликовые подшипники): обеспечивают плавное вращение ролика вокруг вала.
   • Уплотнения (основные и фланцевые): имеют решающее значение для удержания смазки.inа также грязь, вода и абразивные материалывнеОсновной причиной выхода из строя роликов является поломка.
   • Фланец: более широкая часть, которая крепится болтами непосредственно к раме гусеницы.
   • Болты и гайки: Закрепите узел на раме направляющей.
   • Штуцер для смазки (пресс-пресс): позволяет периодически смазывать внутренние подшипники (хотя многие современные герметичные ролики имеют пожизненную смазку с завода).
4. Причины замены:
   • Естественный износ: Постепенное истирание поверхности ролика и внутренних компонентов с течением времени/в процессе эксплуатации.
   • Выход из строя уплотнения: приводит к попаданию загрязнений (грязи, ила, воды) в подшипники, вызывая быстрый износ и заклинивание.
   • Выход подшипника из строя: приводит к шумной работе (скрежет, визг), тугому вращению или полной блокировке.
   • Физические повреждения: повреждения от ударов камнями или обломками, изгиб вала или повреждение корпуса.
   • Повреждение фланца: трещины или износ монтажного фланца.
5. Признаки неисправности опорного ролика:
   • Заметное шатание или смещение ролика.
   • При попытке переместить ролик вручную наблюдается чрезмерный люфт.
   • Скрежет, визг или грохот, исходящие из-под днища автомобиля во время движения.
   • Ролик заклинил и не вращается.
   • Видимая утечка смазки (свидетельствующая о неисправности уплотнения).
   • Видимые трещины или повреждения корпуса ролика или фланца.
   • Ненормальное провисание или смещение рельсов.

1. Вопросы замены:
   • Оригинальные (OEM) против неоригинальных: Case (CNH) предлагает оригинальные запчасти, известные своим качеством и точной совместимостью. Многочисленные авторитетные производители неоригинальных запчастей (Berco, ITR, Prowler, Vema Track и др.) также выпускают высококачественные, зачастую более экономичные альтернативы. Существуют и более дешевые варианты неоригинальных запчастей, но они значительно различаются по качеству и сроку службы.
   • Идентификация по номеру детали: Крайне важно, чтобы точный номер детали в значительной степени зависел от конкретного серийного номера CX360. Компания Case выпускала несколько версий CX360 на протяжении многих лет с различными характеристиками ходовой части. Всегда находите табличку с серийным номером машины.
   • Где найти номер детали:
     • Отдел запчастей дилера строительной техники Case: укажите серийный номер вашей машины.
     • Онлайн-каталоги запчастей: такие сайты, как...www.cqctrack.comПозволяет осуществлять поиск по модели и серийному номеру.
     • Каталоги поставщиков запчастей для вторичного рынка: Надежные поставщики также запросят серийный номер, чтобы убедиться в наличии правильного ролика.
     • Старый ролик: Номер детали часто выштампован или вытравлен на корпусе или фланце ролика.
   • Монтаж: Требуется надлежащий подъем/поддержание машины, снятие гусениц (или значительное ослабление крепления) и значительный момент затяжки крепежных болтов. Точно следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации. Безопасность превыше всего – надежно зафиксируйте машину и сбросьте гидравлическое давление.
   • Замена парами/комплектами: Настоятельно рекомендуется заменять все опорные ролики с одной стороны (или, в идеале, с обеих сторон) одновременно, особенно если они имеют схожий износ. Смешивание старых и новых роликов может привести к неравномерному износу и нагрузке на рельсы.

Вкратце: узел опорного ролика на вашем Case CX360 является жизненно важным изнашиваемым компонентом ходовой части. Для определения правильной замены необходимо знать конкретный серийный номер вашей машины. Выбирайте между оригинальными запчастями OEM или качественными запчастями сторонних производителей в зависимости от вашего бюджета и эксплуатационных потребностей, и отдавайте приоритет своевременной замене, чтобы защитить ваши инвестиции во всю систему ходовой части. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации или к квалифицированному специалисту для получения информации о процедуре замены.