CAT 1787293,1524182,1231379 E345 Сборочный узел гусеничного катка | Производитель и поставщик компонентов ходовой части для тяжелых экскаваторов | HELI (CQCTRACK)
Как ведущий производитель,ВЕРТОЛЕТ (CQCTRACK)Мы поставляем высококачественные детали ходовой части для гусеничных экскаваторов CAT. Откройте для себя наши высокоточные и долговечные компоненты.КОТ1787293,1524182,1231379а также опорные катки E345, изготовленные с превышением технических характеристик производителя для работы в экстремальных условиях.
Критическая роль опорных катков в работе экскаватора
Ходовая часть — это основополагающая система шасси любого гусеничного экскаватора, несущая огромные статические и динамические нагрузки и обеспечивающая проходимость по сложной местности. В основе этой системы лежат узлы гусеничных катков — компоненты, имеющие первостепенное значение для поддержания веса машины, направления гусеничной цепи и поглощения сильных ударных нагрузок. Выход из строя этих компонентов приводит к ускоренному износу смежных деталей, увеличению расхода топлива и дорогостоящим незапланированным простоям. Компания HELI (CQCTRACK), как специализированный производитель и поставщик, проектирует и производит узлы гусеничных катков, которые являются прямой заменой компонентов Caterpillar®, включая номера деталей 1787293, 1524182, 1231379, а также для таких моделей, как E345. Наша цель — обеспечить не просто эквивалентность, но и превосходную долговечность и производительность в тяжелых и экстремальных условиях эксплуатации.
Технические характеристики и философия проектирования
Наши опорные катки изготавливаются методом обратного проектирования с высокой точностью, чтобы соответствовать или превосходить исходные размерные, механические и эксплуатационные характеристики. В конструкции учитывается целостное понимание распределения нагрузки, материаловедения и технологии герметизации.
- Материаловедение: Для роликов и валов мы используем высококачественную кованую легированную сталь (например, SCr440, SAE 8620), подвергаемую тщательному спектрометрическому анализу. Это обеспечивает оптимальные показатели прочности на растяжение, предела текучести и твердости, необходимые для сопротивления деформации, истиранию и усталости при качении.
- Процесс термообработки: Компоненты подвергаются контролируемой цементации или индукционной закалке. Это создает глубоко закаленную внешнюю поверхность (обычно 58-62 HRC) для исключительной износостойкости, сохраняя при этом прочный, пластичный сердечник, способный выдерживать высокие ударные нагрузки без катастрофического разрушения.
- Высокоточная обработка и допуски: Современные обрабатывающие центры с ЧПУ гарантируют допуски на уровне микронов по диаметрам отверстий, поверхностям цапф и размерам фланцев. Эта точность обеспечивает идеальную соосность, минимизирует вибрацию и способствует бесшовной интеграции с гусеничным звеном и втулкой, продлевая общий срок службы ходовой части.
- Целостность системы герметизации: Наиболее важное достижение заключается в нашей многослойной системе герметизации. Мы используем комбинацию следующих компонентов:
- Основные уплотнения из азотированной резины (NBR) или гидрогенизированного нитрила (HNBR): обеспечивают превосходную устойчивость к истиранию, озону и экстремальным температурам.
- Плавающие антифрикционные уплотнения (двухконусная или многослойная конструкция): эти прецизионно отшлифованные металлические торцевые уплотнения поддерживают равномерную смазочную пленку, эффективно предотвращая попадание загрязнений, таких как грязь, песок и шлам.
- Оптимизированная полость для смазки: разработана для поддержания достаточного объема и давления смазки, что снижает внутреннее трение и тепловыделение.
Производственный процесс и протокол обеспечения качества
Производство компании HELI имеет вертикально интегрированную структуру, что позволяет осуществлять строгий контроль на каждом этапе производства, от закупки сырья до окончательной сборки.
- Ковка и начальная формовка: Высокоточная штамповая ковка улучшает текучесть зерна и устраняет внутренние дефекты, обеспечивая более прочную металлургическую структуру, чем литые аналоги.
- Механическая обработка: Многоступенчатая токарная, фрезерная и сверлильная обработка на станках с ЧПУ позволяет создать точную геометрию. Важные уплотнительные поверхности подвергаются чистовой шлифовке до зеркального блеска с шероховатостью Ra ≤ 0,8 мкм.
- Термическая обработка: Печи с компьютерным управлением атмосферой обеспечивают равномерную глубину закаленного слоя и твердость. После этого следует отпуск для снятия напряжений и достижения желаемой ударной вязкости сердцевины.
- Сборка и смазка уплотнений: Сборка уплотнений производится в чистом помещении. Ролики заполняются высокоэффективной литиевой консистентной смазкой, предназначенной для работы в условиях повышенного давления (EP), с помощью автоматизированных систем продувки для устранения воздушных пробок.
- Комплексное тестирование: Каждая партия проходит:
- Метрология размеров: проверка с помощью координатно-измерительной машины (КИМ).
- Определение твердости: измерения по методам Роквелла и Бринелля в нескольких точках.
- Испытание на крутящий момент вращения: обеспечивает плавное вращение без чрезмерного сопротивления или люфта.
- Проверка герметичности уплотнения: испытания на погружение и перепад давления для подтверждения целостности уплотнения.
- Моделирование динамической нагрузки (выборочное тестирование): моделирование полевых условий для проверки срока службы под нагрузкой.
Специализированная долговечность и совместимость.
Наши опорные катки разработаны для широкого спектра сложных условий эксплуатации:
- Горнодобывающая и карьерная промышленность: Выдерживает постоянные удары крупных камней и абразивной пыли.
- Тяжелые строительные материалы: устойчивы к грязи, влаге и неровной местности.
- Демонтаж: Способен выдерживать ударные нагрузки от обломков и неустойчивого грунта.
- Лесное хозяйство: Защита от проникновения древесных материалов и влаги.
Совместимость: Наши детали разработаны как прямая замена, устанавливаемая на болтах, для соответствующих моделей экскаваторов Caterpillar®. Например, роликовый узел, разработанный специально для модели E345, точно соответствует допустимой нагрузке и монтажным характеристикам этой машины.
ПочемуВЕРТОЛЕТ (CQCTRACK)является вашим стратегическим партнером по поставкам
- Инженерный уровень производителя: Специализированная группа разработчиков, занимающаяся компонентами ходовой части, использующая метод конечных элементов (МКЭ) для оптимизации конструкции.
- Полный контроль технологического процесса: от металлургического завода до готовой продукции, обеспечивающий прослеживаемость и стабильное качество.
- Гибкая цепочка поставок: возможность производства больших объемов с гибкими минимальными объемами заказа, подкрепленная надежной логистикой для глобальной доставки.
- Техническая поддержка: Предоставляет подробные справочные руководства, инструкции по установке и анализ изнашиваемых деталей для поддержки планирования технического обслуживания.
- Экономическая эффективность: Обеспечивает более низкую общую стоимость владения (TCO) за счет увеличения интервалов между техническим обслуживанием и снижения вторичных повреждений по сравнению с неоригинальными запчастями.
Заключение: Инвестируйте в долговечность шасси с HELI Precision.
Выбор правильного узла гусеничных катков является решающим фактором для максимизации времени безотказной работы экскаватора и повышения прибыльности. Компания HELI (CQCTRACK) предлагает технологически продвинутое, надежное и экономически эффективное решение для CAT 1787293, 1524182, 1231379, E345 и других важных компонентов ходовой части. Мы приглашаем дистрибьюторов, компании по прокату оборудования и операторов горнодобывающей промышленности к сотрудничеству в рамках решения для цепочки поставок, основанного на инженерном совершенстве и проверенной эффективности.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||















